高速公路产业-经济带布局规划方法初探——以沈阳-山海关高速公路(锦州段)为例

doi:10.13959/j.issn.1003-2398.2001.03.001

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摘要高速公路产业-经济带适应时代的要求,已日益成为当代沿交通线路经济地域空间的重要形态之一。对其作出科学合理的规划是使其得到健康高速发展的前提条件。本文以沈阳-山海关高速公路(锦州段)产业-经济带规划为实证分析,对高速公路产业-经济带的内涵、规划原则及重要性、规划方法及内容等进行了较为详细的探讨。

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关键词 ：高速公路产业-经济带(IEBAF), 规划方法, 实证分析

Abstract：Industry & Economy Belt Along Freeway (IEBAF) is developing into one of the most important and widespread economic regional spatial patterns.It is the prerequisite for its rapid and healthy development to make a rational and scientific plan.By taken IEBAF of Shenyang-Shanhaiguan (Jinzhou section)as an authentic case, this article makes a preliminary discussion on following aspect s:the definition of IEBAF;the characteristic, the significance, the method and contents of its distribution planning.

Key words： Industry & Economy Belt Along Freeway(IEBAF) method of distribution planning analysis of authentic case

收稿日期: 2000-04-24

基金资助:

国家社会科学基金(00BJY116)资助

作者简介: 韩增林(1956-),男,山东商河人,教授,硕士生导师。主要研究方向为交通运输地理及海洋产业发展与区域布局。

引用本文:

韩增林, 尤飞. 高速公路产业-经济带布局规划方法初探——以沈阳-山海关高速公路(锦州段)为例[J]. 人文地理, 2001, 16(3): 1-5. HAN Zeng-lin, YOU Fei. A PRELIMINARY STUDY ON THE DISTRIBUTION PLANNING METHOD OF INDUSTY & ECONOMY BELT ALONG FREEWAY——A Case Study of Shenyang-Shanhaiguan Freeway (Jinzhou Section). HUMAN GEOGRAPHY, 2001, 16(3): 1-5.

链接本文:

http://rwdl.xisu.edu.cn/CN/10.13959/j.issn.1003-2398.2001.03.001 或 http://rwdl.xisu.edu.cn/CN/Y2001/V16/I3/1