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人文地理  2005, Vol. 20 Issue (2): 51-56    DOI: 10.13959/j.issn.1003-2398.2005.02.012
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中国国内观光旅游线路设计中的游时研究
李山1, 王慧1, 王铮1,2
1. 华东师范大学地理信息科学教育部开放实验室、旅游规划与发展研究中心, 上海 200062;
2. 中国科学院政策与管理科学研究所, 北京 100080
A STUDY ON TOUR TIME PLANNING OF DOMESTIC SIGHTSEEING TRAVEL ITINERARIES
LI Shan1, WANG Hui1, WANG Zheng1,2
1. Laboratory of Geographic Information Science, East China Normal University, Shanghai 200062, China;
2. Policy and Management Institute, CAS, Beijing 100080, China

全文: PDF (674 KB)   HTML (1 KB) 
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摘要 旅游线路是旅行社销售的主要产品,也是目的地旅游开发和市场营销的重要对象,其中游时是旅游线路设计中的核心要素之一。本文通过对北京、上海和广州为旅游出发地的旅游线路的统计分析表明,在中国国内观光旅游线路设计中,游时(出游时间与游览时间的统称)随客源地-目的地之间的距离呈对数增长,其中出游时间T0(一次旅游的总耗时,单位:天)与出行直线距离D1(客源地与目的地之间的球面距离,单位:公里)之间具有方程T0=-4.5769+1.31611n(D1)所描述的统计关系,而游览时间T1(游客在目的地逗留的时间,单位:天)与出行直线距离D1之间具有方程T1=-4.2188+1.1220ln (D1)所描述的统计关系。研究还发现,旅行社每日安排游览的景区(点)数目具有随出行距离呈"U"型曲线的特点,平均而言,在目的地逗留期间每天安排游览的景区(点)约为5个;从交通方式上看,随着出行距离的增加,呈现出汽车-火车-飞机交替演变的特点;旅游报价P与出行直线距离D1之间存在线性相关性,关系式为:P=293.81+1.184 D1
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关键词 旅游线路游时出游时间游览时间    
Abstract:Travel itinerary, which is important for destination development and tourism marketing, is a major kind of products of travel agencies. Tour time, as a joint name for travel time and visiting time, is a significant factor for itinerary design. Through statistical analysis on the data of itineraries (taking Beijing, Shanghai, and Guangzhou as origins) got from the internet, we find that there is a logarithmic relationship between tour time and O-D (origin-destination) distance. In detail, the relationship between the travel time (T0, all the time spent in a trip, unit:day) and the straight distance (D1, the spherical distance from an origin to a destination, unit:kilometer) can be presented by the regression equation:T0=-4.5769+1.3161ln(D1). In addition, the relationship between the visiting time (T1, the time spent in a destination, unit:day) and the straight distance can be presented by the regression equation:T1=-4.2188+1.1220ln(D1).
Furthermore, we find that the number of scenic spots which are arranged to be visited each day in the itineraries is averagely 5 and it will reduce at first and then increase with the distance increasing; with the travel distance increasing, the traffic way will alternate from road to railway and then to airline; and there is a linear relationship between the price presented in the itineraries and the travel distance.
Key wordstravel itineraries    tour time    travel time    visiting time   
收稿日期: 2003-08-01     
基金资助:

国家自然科学基金资助项目(批准号:40131010);华东师范大学地理学国家理科基地基金资助

作者简介: 李山(1974-),男,四川西昌人,华东师范大学资源与环境学院讲师,在职博士,主要从事旅游地理、旅游规划和旅游GIS的研究。
引用本文:   
李山, 王慧, 王铮. 中国国内观光旅游线路设计中的游时研究[J]. 人文地理, 2005, 20(2): 51-56. LI Shan, WANG Hui, WANG Zheng. A STUDY ON TOUR TIME PLANNING OF DOMESTIC SIGHTSEEING TRAVEL ITINERARIES. HUMAN GEOGRAPHY, 2005, 20(2): 51-56.
链接本文:  
http://rwdl.xisu.edu.cn/CN/10.13959/j.issn.1003-2398.2005.02.012      或     http://rwdl.xisu.edu.cn/CN/Y2005/V20/I2/51
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