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RESEARCH PROGRESS ON PERCEIVED ACCESSIBILITY IN THE WEST AND ITS IMPLICATIONS FOR DOMESTIC RESEARCH
Wen-liang HUANG, Yang HU, Guo-fang ZHAI
HUMAN GEOGRAPHY, 2025, 40(6): 19-29.   DOI: 10.13959/j.issn.1003-2398.2025.06.003

关注维度分类 相关研究
单一维度 基于目的地或活动 研究个体对到达特定目的地或设施的可达性的看法，如Ryan[34]测度了人们对火车站的感知可达性
基于出行 研究个体对出行属性（时间、距离、平均速度）的感知，如Curl[29]测度了自我报告的行程时间
基于交通方式 研究个体对某种交通方式的体验或满意程度，如Gan[47]测度了人们对自行车和步行的满意度
基于效用 对设施所覆盖的距离范围的大小或满意度进行评估，如Coppola[35]测度了个人对不同区域的效用感知
复合维度 基于出行的完整过程 Cheng[28]对整个出行过程的感知进行评估，包括服务质量、车站的安全感及步行环境
基于可达性的不同维度 Lättman[8]使用四项感知可达性量表（PAC）对不同维度的感知可达性进行测度
基于需求的不同层级 Liu[38]对不同层级需求的感知可达性进行测度，包括日常生活用品、关键公共服务和社会活动
Tab. 3 Classification of Dimensions of Concern for Measuring Perceived Accessibility
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